Diese Galerie fängt mit dem Bahnhof Petershagen/Weser an. Dort wo ich mir den Eisenbahnvirus einfing. Dann kommen ein paar Fotos aus den 60ern die ich meinem Vater aus den Rippen geleiert habe. Leider existieren aus dieser Zeit nur wenige Bilder aber es gibt da noch eine Kiste voll mit Dias. Ich bin am Ball ! Dann geht es ab 1974 weiter mit Bildern aus meiner Zeit bei der "Dampfeisenbahn Weserbergland e.V." (DEW) auf den Strecken der Rinteln-Stadthagener-Eisenbahn (RStE) und den Mindener Kreisbahnen (MKB) sowie sonstigen DEW- und anderen Bildern. Bilder einer Exkursion durch Norddeutschland zur Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE), Eisenbahn Altona-Kaltenkirchen-Neumünster (AKN), Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn (BHE) und zur Bremervörde-Osterholzer Eisenbahn im Jahr 1978 sowie Einzelbilder aus dem Jahr beschließen die 70er Jahre.
In den 80er Jahren hat sich nach der Sichtung der vorhanden Bilder anscheinend alles nur im Jahr 1987 abgespielt, wie dem auch sei, da finde ich bestimmt noch welche ! Also, ab in´s Jahr 1987 mit Einzelbildern von verschiedenen Fahrzeugen im Bf. Stadthagen der DB. Dann folgt ein Betriebsausflug von DEW Mitgliedern zu den Hammer Eisenbahn Freunden HEF nach Hamm. Bei dieser Begegnung wurde übrigens die Rückkehr der Lok Radbod in ihre alte Heimat im Tausch gegen B3yg Wagen klar gemacht. Das ich auch einmal in Hamm landen würde !!!
Schließlich leistete ich mir, aufgrund guter Beziehungen zum Personal des Bf Haste, im Mai 1987 meine ganz persönliche Abschiedsfahrt von der Strecke (Haste)-Bad Nenndorf-Bad Münder-(Hameln) die zu diesem Zeitpunkt nur noch im Güterverkehr bis Lauenau bedient wurde. Bevor die Bedienfahrt (die leider an diesem Tag nur bis zu einem Anschließer in Rodenberg ging) auf diese Strecke ging, mußten aber erst noch ein paar Wagen nach Barsinghausen an der Strecke Haste-Barsinghausen-Weetzen-(Hannover) gebracht werden. Im Sommer war dann das Ende der Strecke da, diese Fahrt werde ich nie vergessen !
Diese Galerie fängt mit dem Bahnhof Petershagen/Weser an. Dort wo ich mir den Eisenbahnvirus einfing. Dann kommen ein paar Fotos aus den 60ern die ich meinem Vater aus den Rippen geleiert habe. Leider existieren aus dieser Zeit nur wenige Bilder aber es gibt da noch eine Kiste voll mit Dias. Ich bin am Ball !
In den 80er Jahren hat sich nach der Sichtung der vorhanden Bilder anscheinend alles nur im Jahr 1987 abgespielt, wie dem auch sei, da finde ich bestimmt noch welche ! Also, ab in´s Jahr 1987 mit Einzelbildern von verschiedenen Fahrzeugen im Bf. Stadthagen der DB. Dann folgt ein Betriebsausflug von DEW Mitgliedern zu den Hammer Eisenbahn Freunden HEF nach Hamm. Bei dieser Begegnung wurde übrigens die Rückkehr der Lok Radbod in ihre alte Heimat im Tausch gegen B3yg Wagen klar gemacht. Das ich auch einmal in Hamm landen würde !!!
Schließlich leistete ich mir, aufgrund guter Beziehungen zum Personal des Bf Haste, im Mai 1987 meine ganz persönliche Abschiedsfahrt von der Strecke (Haste)-Bad Nenndorf-Bad Münder-(Hameln) die zu diesem Zeitpunkt nur noch im Güterverkehr bis Lauenau bedient wurde. Bevor die Bedienfahrt (die leider an diesem Tag nur bis zu einem Anschließer in Rodenberg ging) auf diese Strecke ging, mußten aber erst noch ein paar Wagen nach Barsinghausen an der Strecke Haste-Barsinghausen-Weetzen-(Hannover) gebracht werden. Im Sommer war dann das Ende der Strecke da, diese Fahrt werde ich nie vergessen !
